Esta autopista se construyó con base en las nuevas regulaciones público-privadas, las cuales benefician al usuario al tener vías terrestres de calidad. Los recursos de la empresa privada con la gubernamental se combinan para dar un mejor servicio. Junto con Globalvia Infraestructuras, participamos en la construcción, mantenimiento y conservación del tramo carretero, el cual consiste en una autopista de cuatro carriles en la México – Tuxpan. Hicimos estudios de impacto y mitigación ambiental por lo que se requirieron iniciativas de reforestación, protección y control de incendios, monitoreo y conservación de flora y fauna.
De esta obra destaca su ingeniería pues, no sólo es imponente con sus 36.646 km sino que cuenta con 12 puentes, uno de ellos con el registro del más alto de México y del continente Americano: el puente Ingeniero Gilberto Borja Navarrete. Se desarrolla en una curva horizontal con una longitud de 850 metros y un ancho de calzada de 18.7 metros.
Esta autopista se construyó con base en las nuevas regulaciones público-privadas, las cuales benefician al usuario al tener vías terrestres de calidad. Los recursos de la empresa privada con la gubernamental se combinan para dar un mejor servicio. Junto con Globalvia Infraestructuras, participamos en la construcción, mantenimiento y conservación del tramo carretero, el cual consiste en una autopista de cuatro carriles en la México – Tuxpan. Hicimos estudios de impacto y mitigación ambiental por lo que se requirieron iniciativas de reforestación, protección y control de incendios, monitoreo y conservación de flora y fauna.
De esta obra destaca su ingeniería pues, no sólo es imponente con sus 36.646 km sino que cuenta con 12 puentes, uno de ellos con el registro del más alto de México y del continente Americano: el puente Ingeniero Gilberto Borja Navarrete. Se desarrolla en una curva horizontal con una longitud de 850 metros y un ancho de calzada de 18.7 metros.